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Inspección de vehículos y estiba de mercancías en carretera (R.D. 563/2017)
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Objetivo general
Inspección de vehículos y estiba de mercancías en carretera
Inspección técnica del vehículo en carretera (R.D. 563/2017)
Formación en la estiba de la mercancía
Inspeccion de la estiba en mercancía
(Normas UN)
El nuevo Real Decreto 563/2017, de 2 de junio, promulga el nuevo régimen de inspecciones técnicas en carretera de vehículos y de la estiba de las mercancías. Según el Real Decreto deberá inspeccionarse anualmente al menos el 5% de los vehículos matriculados en España, estableciendo cuál es el protocolo para la inspección, calificación de las faltas y supuestos de paralización, así como los requisitos que deben cumplir tanto los vehículos como la estiba de la mercancía transportada.
La inspección técnica en carretera de vehículos forma parte de un régimen diseñado para garantizar que estos se encuentren en buenas condiciones desde el punto de vista de la seguridad y el medio ambiente durante su uso. Este Real Decreto prevé el seguimiento y sanción de las empresas que hayan sido sancionadas en alguna ocasión por deficiencias detectadas en el vehículo o en la estiba de la mercancía.
Esta formación le ofrece una formación teórico/práctica sobre: 1. Elementos del vehículo inspeccionables en carretera, identificación de las deficiencias y clasificación de la falta a fin de poder prevenir sanciones y paralizaciones del vehículo. 2. Conocimiento sobre la normativa aplicable del estibado de la mercancía y forma/procedimiento en que se llevarán a cabo las inspecciones en carretera. 3. Conocimiento de los distintos sistemas de estiba de la mercancía y formación práctica de la correcta estiba de la mercancía sobre el camión de manera segura y cumpliendo la normativa vigente.
Inspección técnica del vehículo en carretera (R.D. 563/2017)
Se establecen dos tipos de inspecciones técnicas en carretera, una inicial y si es necesario otra mas minuciosa que podrá realizarse por unidades móviles de inspección o en las ITV mas cercanas. Se dará prioridad a la inspección de empresas de transporte con perfil de alto riesgo de acuerdo con las infracciones cometidas en el ultimo/os año/s. Para la inspección de los vehículos en carretera se establece una lista de 619 deficiencias y su calificación que en la mayoría de los casos puede suponer elevadas sanciones y la paralización del vehículo.
Durante la formación se revisará el protocolo de actuación de las inspecciones en carretera así como la lista de posibles deficiencias en todos aquellos elementos inspeccionables en el vehículo y su calificación como posible sanción y paralización.
Formación en la estiba de la mercancía
Inspeccion de la estiba en mercancía (Normas UN)
CAPACITACIÓN PROFESIONAL. Módulo 3
Gestión de explotación
de empresas del transporte de mercancías
OBJETIVOS
TEMARIO
MEDIOS
RESULTADOS
8. Acceso al mercado
8.1. Acceso a la profesión
8.2. Autorizaciones de transporte
8.3. Transporte internacional
8.4. TIR
8.5. Pesos y dimensiones
8.6. Homologacion y Matriculacion
8.7. Manipulacion y estiba
8.8. Transporte intermodal
9. Mercancías peligrosas
9.1. ADR
9.2. Normas de los conductores
9.3. Normas de los vehículos
9.4. Documentacion de la mercancía
y del vehículo
9.5. Tipos de mercancías peligrosas
9.6. Condicones particulares del
transporte
9.7. Sanciones
10. Temperatura
dirigida ATP
10.1. ATP
10.2. Condiciones generales del
transporte
10.3. Condiciones de los vehículos
10.4. Seguimiento de las
temperaturas
10.5. Tipos de mercancías y
condiciones de transporte
10.6. Sanciones
11. Transporte de
animales vivos
11.1. Condiciones generales
11.2. Condiciones especificas de
cada especie animal
11.3. Documentacion de la
mercancía
11.4. Sanciones
12. Normativa reguladora
de la DGT
12.1. Permisos de conducción
12.2. Reglamento general de
circulación y red viaria
12.3. Sanciones